La Nave Vittoria è stata la nave che ha completato la prima circumnavigazione del mondo, sotto la guida del navigatore portoghese Fernando de Magellano e del suo successore Juan Sebastián Elcano.
Questa nave ha fatto la storia del navigare e della scoperta del mondo, ma la sua scomparsa ha sempre suscitato curiosità e leggende. Solo grazie alle ricerche di Consuelo Varela e Juan Gil, oggi conosciamo il vero destino di questa nave.
Il viaggio della Nave Vittoria è stato lungo e faticoso, e solo 18 dei 250 membri dell’equipaggio sono tornati a bordo dopo tre anni di navigazione. Nonostante la sua importanza storica, per i contemporanei della spedizione la nave era solo un costoso oggetto funzionale. Tuttavia, la sua scomparsa ha suscitato molte domande e leggende, che hanno alimentato l’immaginario collettivo per secoli.
Una delle leggende più diffuse era quella che la nave fosse conservata a Sanlúcar de Barrameda come memoria del viaggio, ma che poi fosse scomparsa per incuria e mancanza di manutenzione. Questa leggenda romantica, tuttavia, non aveva alcun fondamento documentale e si basava solo sull’immaginazione.
Il destino della Nave Vittoria
Grazie alle ricerche di Consuelo Varela e Juan Gil, oggi conosciamo il vero destino della Nave Vittoria. Dopo il suo arrivo a Sanlúcar de Barrameda il 6 settembre 1522, la nave fu trainata con i suoi 18 membri dell’equipaggio a Siviglia, dove arrivarono due giorni dopo. Il 9 settembre, si diressero alla chiesa di Nuestra Señora de La Victoria e Santa María de la Antigua per ringraziare per il loro ritorno.
Secondo quanto documentato da Juan Gil, la nave fu riparata a Siviglia a causa del suo cattivo stato, e fu messa all’asta pubblica il 16 febbraio 1523, quando fu acquistata dall’armatore genovese Esteban Centurion per 285 ducati.
La nave rimase in possesso della famiglia Centurion fino a quando, nel 1525, venne affittata dei commercianti della città che la inviarono all’isola di Santo Domingo, dove se ne perse definitivamente il tracciato.
In conclusione
La scomparsa della Nave Vittoria non è avvenuta per via dell’incuria o mancanza di manutenzione, ma dalla sua vendita e dal suo successivo viaggio verso Santo Domingo.
Questo evento dimostra che, nonostante la sua importanza storica, una nave non era altro che un mezzo di trasporto per le autorità dell’epoca.